Двигатель бензиновый HONDA IGX 800 TXF4

Бензиновый двигатель HONDA IGX 800 TXF4 используется в качестве силового элемента для генераторов,  промышленного и строительного оборудования, предназначен для бытового и коммерческого использования. Модель оснащена панелью управления, транзисторной системой зажигания и электрическим стартером. Корпус и все детали выполнены из высококачественных долговечных материалов, гильза цилиндра - из чугуна.

Особенности:

• Тип двигателя: четырехтактный двухцилиндровый с системой газораспределения OHV (верхнее расположение клапанов)
  • Плавная подача топлива
  • Быстрый и полный выхлоп
  • Высокая эффективность сгорания
• V-образное расположение цилиндров под углом 90°
• Оснащение:
  • Зарядная катушка 17А
  • Топливный насос
  • Датчик давления масла
  • Без глушителя
• Система охлаждения: принудительная воздушная
• Система смазки: под давлением
• Вращение вала отбора мощности: против часовой стрелки
• Резьба вала: внутренняя 7/16-20 UNF
• Интегрированная архитектура электронного блока управления ECU позволяет управлять ключевыми аспектами работы двигателя
• Самонастраивающийся регулятор управления дросселем (STR) для поддержания стабильных оборотов двигателя в условиях изменяющейся нагрузки
• Технология электронного впрыска (EFI) для экономии топлива
• Автоматическая воздушная заслонка 
• Упрощенная диагностика для увеличения срока службы и сокращения времени простоя
• Расширенные возможности связи и удаленного управления через шину CAN

Дополнительные характеристики:

• Диаметр гильзы: 2х 83 мм
• Ход поршня: 72 мм
• Коэффициент сжатия: 9,1 : 1
• Полезная мощность: 18,6 кВт / 24,9 л.с. при 3600 об./мин.
• Номинальная мощность:
  • 13,3 кВт / 17,8 л.с при 3000 об./мин.
  • 15 кВт / 20,1 л.с при 3600 об./мин.
• Максимальный крутящий момент: 54,5 Нм при 2500 об./мин.
• Объем масла в двигателе: 2 л
• Расход топлива при номинальной мощности: 7,1 л/ч при 3600 об./мин.